Por Ismael Rojas Cuellar
El Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (SITAUDI) pondrá en marcha este domingo 5 de abril su proceso interno rumbo a la revisión salarial 2026, con la realización de asambleas divisionales en las que participarán más de 4 mil trabajadores.
Las reuniones marcan el arranque formal de la negociación con la armadora alemana instalada en San José Chiapa, en un proceso que definirá tanto el incremento salarial como posibles ajustes al Contrato Colectivo de Trabajo (CCT).
Bajo la dirigencia de César Orta Briones, los trabajadores se darán cita en el auditorio de los Telefonistas, donde elegirán a los delegados que integrarán la Comisión Revisora, órgano encargado de representar a la base sindical en las mesas de diálogo con la empresa.
Para agilizar el proceso, las asambleas fueron organizadas por áreas operativas a lo largo del día. A las 08:00 horas arrancará la División 1, correspondiente a Prensas y Carrocerías; a las 10:00 horas seguirá la División 2 de Pintura; a las 11:30 horas será el turno de la División 4, que agrupa Logística, Calidad y Preseries; mientras que a las 13:00 horas cerrará la División 3 de Montaje.
A diferencia de otros años, el proceso no se limitará a la definición del porcentaje de aumento salarial. La base trabajadora también pondrá sobre la mesa una revisión integral del CCT, con el objetivo de mejorar prestaciones y condiciones laborales.
El antecedente inmediato es la negociación de 2025, cuando el sindicato impulsó una demanda de incremento del 10 por ciento, aunque el acuerdo final se cerró en 5.3 por ciento directo al salario.
El calendario legal del proceso ya está en curso. El 16 de mayo es la fecha límite para presentar el emplazamiento a huelga ante autoridades federales, lo que abrirá un periodo de aproximadamente un mes de negociaciones entre sindicato y empresa.
El plazo definitivo vencerá el 16 de junio a las 11:00 horas. De no alcanzarse un acuerdo para entonces, el sindicato podría estallar la huelga.
La revisión contractual de Audi México es observada por el sector automotriz, al tratarse de uno de los procesos que suelen marcar pauta en negociaciones laborales dentro de la industria en el país.
