-El mérito del avance fue por diálogo ríspido entre ejidatarios y transportistas: el Gobierno se colgó la medalla olímpicamente
-Gobierno de Puebla analiza participar e impulsar el pago de los adeudos a los afectados
-Si incumple acuerdos el Gobierno, volveremos a cerrar, ya no permitiremos más atole con el dedo: ejidatarios
Por Rubén Díaz Avelino
Luego de más de 60 horas del bloqueo de la autopista México-Puebla, por parte de ejidatarios que demandan el pago de indemnizaciones de sus tierras por construcción y ampliación de la vía rápida, fue abierto un carril, para permitir el paso de unidades de transporte de carga, de pasaje y de particulares que se encontraban atrapados en el conflicto.
Sin embargo, el mérito no fue un logro de las autoridades estatales y federales, sino un objetivo obtenido mediante un diálogo ríspido entre afectados y quejosos que cerraron la autopista.
Ya luego, el Gobierno de Puebla se colgó la medalla olímpica como si el mérito fuera de ellos.
Este jueves al medio día, cuando los abogados de los ejidatarios y los representantes mismos, ofrecieron una rueda de prensa en la zona cero del cierre, choferes transportistas, conductores de camiones de pasaje, y automovilistas, reclamaron que se levantara el cierre, pues ya llevaban unas 60 horas atrapados.
Pese a la confrontación, que casi llega a los golpes, unos y otros lograron acordar en un principio abrir uno de los tres carriles para desahogar el conflicto.
Uno de los dirigentes de los ejidatarios, Marco Antonio Vargas, señaló que el bloque de la autopista México-Puebla, fue el último recurso ante la negativa de las autoridades a realizar los pagos pendientes de las indemnizaciones.
Por su parte, el abogado José Portilla, señaló que siempre han estado abiertos al diálogo con las autoridades federales y estatales correspondientes, pero una y otra vez “les dan atole con el dedo, como sucede en las mañaneras”, pero, que, como una muestra de buena voluntad, analizarían abrir el bloqueo, con la advertencia que si el Gobierno incumple nuevamente, se verán obligados a tomar medidas más radicales.
Por su parte, el Consejo Coordinador Empresarial, a nivel nacional, señaló que las pérdidas económicas por el cierre, son del orden de los 10 mil millones de pesos, porque se quedaron atrapadas un total de 130 mil unidades durante poco más de 60 horas.
Y en este contexto, lejos de contribuir en bajar las tensiones y procurar un acuerdo, como responsabilidad gubernamental y lejos de toda institucionalidad, el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, como es su costumbre en la mañaneras de desinformación, dijo, que hay mesas de diálogo, pero que por ningún motivo, aceptarán y ser rehenes de quienes buscan lucrar, “porque entonces sería lo mismo de antes”, en su acostumbrada postura de culpar al pasado y evadir responsabilidades presentes.
Cabe señalar, para dimensionar el enojo de los ejidatarios, en algunos casos, los pagos pendientes llevan ya hasta 60 años, desde la construcción de la autopista en 1962, y unos 10 años recientes de evasión de pago del gobierno federal, por las ampliaciones de la vía, en los últimos dos lustros.
Así las cosas, los ejidatarios rechazaron que las acciones que han tomado, sean producto de un chantaje, es un reclamo añejo de justicia para quienes se vieron obligados a ceder parte de sus tierras.
Este jueves, ante el cansancio y desesperación de los afectados, y de los mismos ejidatarios, por el caos generado, los manifestantes levantaron el bloqueo, primero en uno de los tres carriles, luego de forma intermitente cerraban dos horas, y dos horas permitían la circulación.
Y tras una pasividad de más de 60 horas, por fin, el Gobierno de Puebla, mediante la Secretaría de Gobernación, acordó con los ejidatarios abrir un carril, de forma permanente, con el fin de evitar mayores afectaciones, mientras tanto, se establecieron mesas de diálogo para destrabar los pagos pendientes.
Es oportuno señalar, que el Gobierno de Puebla, inició una campaña propagandística en prensa, radio y televisión, mediante la cual afirmaban que los pagos pendientes ya se habían efectuado, incluso presentaron en redes sociales de reporteros comprados, un cheque de un pago de más de 176 millones, pero en la fotografía, era evidente que el documento no estaba certificado, como debe de hacerse en cantidades de ese tipo.
El pago pendiente, como lo reconoce la autoridad, contrario al supuesto pago total, es de una superficie de 42 hectáreas, a tal grado que las mesas de diálogo, son para determinar el monto global, pero dividido entre los afectados, que deberá pagarse en los próximos días.
En este contexto, el secretario de Gobernación, Javier Aquino Limón, añadió que el Gobierno de Puebla, considera, como un punto de la mesa de diálogo, para la solución definitiva del conflicto, colaborar con la federación para el pago pendiente, ahora sí, de los terrenos.
