El piloto de un Airbus A320 matricula XA-VRV logró evitar una colisión cuando iba a aterrizar y otra nave de la misma compañía se encontraba en la pista donde descendería, pero dicho piloto logró elevarse y evitó el impacto.
Los hechos sucedieron la noche del pasado 7 de mayo durante un vuelo nocturno entre los aeropuertos internacionales de Mazatlán y Aeropuerto Internacional Ciudad de México (AICM), a donde descendería, en la pista 05 del AICM, misma que estaba ocupada a pesar de que había recibido autorización para el aterrizaje, por parte de control aéreo.
De acuerdo a un vídeo, el avión estaba a pocos metros de tocar la pista pero el piloto logró visualizar al otro avión y de pronto se elevó, en cuestión de escasos segundos evitó el impacto violento.
Otra versión refiere que la tripulación de otro avión alertó el peligro, avisó al piloto y a la Torre de Control, lo que impidió el choque.
En los días previos la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Línea Aérea, alertó el registro de varios incidentes que se han presentado desde la entrada en operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, y diversas fallas de control aéreo han ocasionado que varios vuelos se mantengan en el aire por falta de control en la administración aérea.
Los errores han provocado que haya vuelos que permanecen en el paire hasta cinco horas con riesgo de quedarse con poco combustible.
Frente a esa revelación, la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), el mismo viernes, pero por la mañana, dio a conocer que no ha habido reportes de incidentes.
Los propios pilotos de distintas líneas aéreas han denunciado que el personal de control aéreo carece de capacitación para desempeñar ese tipo de actividades de alto riesgo, parte del personal ingresó recientemente sin experiencia alguna, debido a compadrazgos o amiguismos y al mismo tiempo han desplazado o separado a personal con años de experiencia y con muchas horas de capacitación en la especialidad.
